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重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)规划新建兰渝高速铁路,不过南充过绵阳遂宁

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发表于 2017-2-13 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在不抓紧谋划,南充又要在2030年前的区域发展大格局中被抛弃!强烈要求南充并入重庆市!南充现在是被遗弃的孩子吗?
五、兰渝高速铁路
线路走向:重庆主城―璧山―铜梁―潼南―兰州。线路全长约800公里,重庆境内约120公里。速度目标值350公里/小时。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路,形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道,承担成渝、兰州―西宁、天山北坡等城市群间的贯通性快速客运为主;置换出兰渝铁路货运能力,实现大通道客货分离。

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 楼主| 发表于 2017-2-13 17:20 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2017-2-13 17:30
哦喝。高铁必须的
手机网友  发表于 2017-2-13 18:46
直辖市的事,地级市决定不了

2017年优秀网友

发表于 2017-2-13 20:15 | 显示全部楼层
好文顶起{:soso__10169062262133571330_1:}

发表于 2017-2-13 20:48 | 显示全部楼层
浪费 人力 财力

发表于 2017-2-13 21:39 | 显示全部楼层
严重浪费国家财力物力,要修就让重庆地方政府自行承担所有费用。
手机网友  发表于 2017-2-13 23:45
兰渝铁路都还没有修通,现在又搞兰渝高铁,国家还是要高度重视革命老区和贫困地区的发展才行,缩小地区之间的发展差距,不然,共同富裕也只是一纸空文而已。

发表于 2017-2-14 00:43 | 显示全部楼层
南充 比 其他地级市 好多了嘛·    看人气就知道!   
手机网友  发表于 2017-2-14 08:17
南充被遂宁、绵阳越抛越远了哦

发表于 2017-2-14 11:03 | 显示全部楼层
30年后看建设不?

发表于 2017-2-14 15:38 | 显示全部楼层
不要什么都占完了嘛

发表于 2017-2-14 17:20 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-2-13 23:45
兰渝铁路都还没有修通,现在又搞兰渝高铁,国家还是要高度重视革命老区和贫困地区的发展才行,缩小地区之间 ...

所以汉巴南应该是350而且不是250了。
wgw

发表于 2017-2-14 17:31 | 显示全部楼层
1、重庆规划“兰渝高铁”纯粹是钱多烧得慌,国家不可能同意;2、如果南充并入重庆,就如同万州一样变成重庆的一个区,更不可能有前途。
手机网友  发表于 2017-2-14 19:21
万州现在比南充好多了,好吗?

发表于 2017-2-18 09:47 | 显示全部楼层
有钱了自己修条路到重庆,到北京都可以
手机网友  发表于 2017-2-18 11:12
建议兰渝高铁线路为:重庆一璧山一铜梁一潼南一南充一西充一升钟一阆中西一剑门关一广元一陇南一礼县一武山一定西一兰州。该沿线人口众多、城镇密集、人文资源丰富,对促进嘉陵江流域开发,意义重大。

发表于 2017-2-18 17:44 | 显示全部楼层
南充北站是兰渝铁路上最大的中间站。别瞎说。
手机网友  发表于 2017-2-18 18:41
兰渝铁路和兰渝高铁不是一回事,规划线路也完全不一样,
手机网友  发表于 2017-2-19 13:51
这样修行不行,兰州一定西一武山一礼县一陇南一广元一巴中一仪陇一南充一潼南一铜梁一璧山一重庆,这样把定西、陇南、广元、巴中、南充通高铁问题解决了,未来从巴中出发,高铁还可延伸到万州、安康、汉中、成都。
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