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[四川手机报] 四川高速为啥这么堵?你觉得真正的原因是什么?(四川高速已回复)[已回复]

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手机网友  发表于 2017-2-3 18:15
规划不当、道路施工时间不妥、以及驾驶员极差的素质(随意夹塞,侵占应急车道),是造堵的元凶。规划不当、道路施工时间不妥肯定与政府不做为、贪腐有关联。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:15
成都出城入城道路不畅,导致节假日堵车严重,道路施工维修时间安排也欠考虑
手机网友  发表于 2017-2-3 18:15
应该是人为造堵,明知春节期间车辆多,为什么不提前把路修好?跟本一点都没为老百姓着想,成都至西昌开车本该6小时到达确用了15个小时到达西昌,太让人生气了。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:16
乱限速是车流量通过小的根本原因。普遍认为,限速后车速慢就安全。其实不一定是然,明明可以跑150码很自然也安全舒适,却要限制120码,或者100码,甚至80码,强行降低车速,本来就车多堵,自然更加使人情绪激化烦躁,只要有机会就会快速加速超车通过,增加交通事故的几率。不限速或者提高限速标准,本可以大大提高车辆通过率,可是一限速,人为的造成车辆通过率大大的降低,严重的造成道路资源浪费。真不知对此说什么了……
手机网友  发表于 2017-2-3 18:16
说去说来还是车多的主要问题!每条高速也不可能单独修到一个目的地,都需要串连的发展,修路、车祸、突然限速是主因!变道、某些人开蜗牛车也是问题!人多了不可能什么都会统一,所以过年过节遇堵还得继续。。

发表于 2017-2-3 18:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大假期间应该停止施工为车让道,等大假过完了施工也不迟,这样本身放春节假出外探亲访友旅游的人多车多不堵才怪呢!
手机网友  发表于 2017-2-3 18:18
最主要的添堵原因还是川A大军太多、喜欢凑热闹,再加上川A大军加塞、占着超车道龟速行驶、侵占应急车道、随意变道等陋习,更是堵上添堵。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:19
道路上没见修路、无故限制速度、人为造成堵车!
手机网友  发表于 2017-2-3 18:19
确属人为
手机网友  发表于 2017-2-3 18:20
今后再也不想来攀西了,赌一次怕一次。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:21
管理失,个别领导管理不到位。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:21
主要限速,60马
手机网友  发表于 2017-2-3 18:21
占应急车道者,收了他(她)的驾驶证,或者终身禁驾,因为与法律着对的人应该重罚。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:22
规划不当、道路施工时间不妥肯定与政府不作为、贪腐有关联。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:23
就是隧洞限速低。一会80.一会又60.
手机网友  发表于 2017-2-3 18:24
四川的高速路应该学习云南的管理方式!车道分为行车道和超车道、大型车辆和货车靠右行驶,行车速度不管是超车道还是行车道均可以跑最高限速,这样就充分地利用了高速公路资源。而四川高速公路车道和行驶速度的划分,使得有的车辆达不到最高限制速度却长时间霸占超车道,而想跑最高限速的车辆却只能在行车道上去完成超车,这既是违法的更是不安全的!
手机网友  发表于 2017-2-3 18:24
不是路修得不好,而是路很好,限速很低,交警借此机会多罚款,堵车就正常。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:24
占用应急車道应发动群众参与监督,简化拍摄要求,只要有两个拍摄角度(不同的拍摄地或不同时间的照片传上即可),己经证实狠狠处罚,罚没款拿出50%奖劲监督者,方有可能阻止佔用应急道的现象。
手机网友  发表于 2017-2-3 18:24
我就走那条路回来,居然修路,弄来大家只能挤一条道,而且限速也太不靠谱了,人为的也有,
手机网友  发表于 2017-2-3 18:25
省政府应管一管,全国出名了!
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