转：我是红旗车主，我在浙江！2016.07喜提红旗H7
只因为在车流中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜，
梦想着偶然能有一天再相见，从此我开始孤单思念。
2008年，我买了第一辆车， 一汽奔腾B70/07款。初次买车也不懂挑什么，我可能属于外貌协会一员，第一眼的外观对我来说很重要，就是觉得奔腾这车很大气，口碑宣传做得不错，就决定买了。后来的事实证明奔腾B70真的是相当不错。隔三差五给单位里当货车使用，每次一拉就是几百斤的产品，年复一年到现在也没出现过什么大问题，都没怎么修过，这车的质量真是杠杠的。后来又买了一辆小轿车，今年转手卖了，但奔腾B70一直陪伴左右，不离不弃。
//////曾经，在奔腾4S店保养时，看到过一辆HQ3红旗盛世的展车，一下子就吸引了我，吸引我的不是这车有多好，也不是这车用了谁谁谁的零件和技术，而是车头那一面红旗，对，就是那一面飒爽英姿的大红旗！从那时起，我就在心里想，等我有能力换辆好车的时候就买辆红旗。
//////时光荏苒岁月如梭，一晃8年过去了，在奔腾B70的陪伴下我的生活和事业都已发生了很大很大的变化。在把第二辆车卖掉后，同时也是出于公司商务需要，我想是时候买一辆好点的车了。于是，红旗这个品牌，又一次进入了我的脑海，又一次唤起了我的理想。
//////在接下来的日子里，我在各个汽车网站查找有关红旗H7的资料、视频和用户反馈等信息，在汽车之家红旗H7论坛关注了好几个月，越看越喜爱，尤其是看到一些车主的提车作业，那是一个羡慕嫉妒恨啊，哈哈！然而在关注红旗H7的过程中，也听到了很多很多不和谐的声音，说什么的都有，每条有关红旗的新闻下都会跟着一大批负面的评论。一开始觉得很气愤，有些是无中生有，有些是恶意攻击，有些是冷嘲热讽。到后来也就释怀了，因为我发现每款车都有喷子，或多或少而已。其实对于某一款车型，喜欢就喜欢，不喜欢就不喜欢，正常人的行为是会去多关注他喜欢的，而那些对不喜欢的车型却异常地关注的人，就很值得怀疑是不是专业车黑了，每天喷一喷才过瘾，哎，无语！
//////尽管我对红旗情有独钟，但还是遭到了部分家人的质疑和反对，直接建议买BBA，给的理由是只有BBA才是老百姓普遍认可的豪车品牌。可是豪车品牌并不只有BBA，除了BBA其它豪华品牌还很多。还有一点，尽管我不排外（除了日本），但也不媚外，能支持国产就尽量支持吧，相信国产汽车的发展也会如我国的家电产品发展一样，国产品牌会越来越多地取代外国品牌的。最后在对比一些车型之后，红旗H7从空间、配置、价格等方面以压倒性的性价比优势取胜，并且在妻子和儿子的支持下终于决定购买红旗H7。
//////接下来，特地带着妻子和儿子去杭州红馆看到了实车，一瞬间就被它的稳重大气与超大空间深深吸引，经过简单的路试感觉真的不错。
主要看气质！
车身修长，底盘也高，下车时脚明显要多往下踩一点才到地面。
侧面看车头很好看。
L5霸气侧漏！
门特别重，车子又长又大。
个人觉得尾部很好看。
然而正好杭州没有现车了，据销售说需要预订，等的时间有点长啊。我这迫不及待的心情怎么能让时间无情的肆虐呢，于是在汽车之家论坛认识了一位南京的销售小姚，通过交流小姚是一个诚信靠谱的年轻人，通过他在上海4S店订好了现车。
//////7月26日一早直奔上海沪南公路红旗奔腾4S店与小姚会合。中午到店，到后面二楼仓库总共看到10来辆H7，放在第一辆的就是定给我的那辆，心情那是相当的澎湃。在小姚和管经理的帮助下验好车办好各种手续，全款付款，然后坐等临牌。
沪南公路红旗奔腾4S店
第一辆就是我的。
前脸
45度视角
侧后视角感觉真不错，修长啊。
正脸
全新未拆
全新未拆
当天除了我的车，还有一个自称国营单位的人员一下子提了两辆1.8T的，红旗的队伍正在越来越壮大！
下午5点终于开上了我的红旗H7返程，一路高速不超过120码，开起来的感觉是相当的平稳，心情舒畅，一天的奔波也不觉得累了。在此也感谢小姚从南京特地跑上海帮我提车。
//////回家开了几天，越开越喜欢，各方面比奔腾B70要好得太多了，毕竟不是一个级别的车，只是可怜那与我朝夕相处了8年的奔腾B70彻底沦为货车了。不得不说，在同级别的车中，奔腾B70和红旗H7都是辆好车！国货当自强，你可以不喜欢国货，但请你不要黑他。
//////奔腾B70，伴我进取不止；红旗H7，让我理想飞扬！
回家垫了后备箱垫
铺上了脚垫
这个真的高大上
车头大气
这张贴了膜了
侧视图
俯视图
这是我的“女秘书”，哈哈！其实。。。。。。我是她的“司机”，嘻嘻。
开着红旗去小溪游泳。
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发表于 2017-1-12 16:35
