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[群众呼声] 我对达城滨河路快速通道升级改造的意见及建议

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发表于 2017-1-11 15:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

认真读了“达城快速通道升级改造规划公示”,我有如下几点意见及建议:1、西段:“在污水提升泵站至兰森日化原路基段采取向北侧路基拓宽”,这是可行的,我今天专去现场看了。“其余部分采取在现高架桥南侧增设2车道高架桥”,我认为不可行。

从黄泥碥到红旗大桥的滨河路建有夹层小商品市场,建高架桥桥墩在何处生根?难免又要毁掉刚刚花巨资打造好的夹层小商品市场,造成巨大经济损失,这不仅不是做好事,反而有搞破坏之嫌。东段:“规划在滨河游步道上方新建高架桥,双向2车道,与红旗大桥、廊桥、和通川桥采用平面交叉”。在滨河路上架高架桥,我认为有诸多弊病。

一是要毁掉现有绿化景观,且很难恢复。现有滨河游步道也难免被毁,且建修高架桥肯定要封路施工,对市民休闲也会带来影响。二是公路与居民楼挨近了,噪音和灰尘对住户影响大。三是高架桥与3座桥梁平面交叉,肯定会滋生桥梁处的交通拥堵(设红绿灯也会使车辆堵在桥上)。鉴于以上原因,个人认为,从黄泥碥至二马路,架高架桥线路,最好建在滨河路外面的河坝,下穿3座桥梁(桥梁处的高架可设低点),非桥梁处的高架桥可设计高点,以免影响游人观赏河景。

以上意见及建议当否请主管部门参考。

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手机网友  发表于 2017-1-11 20:21
红旗大桥到二马路电力公司最好应该四车道!不然像原来的快速通道一样,有来改造!!!

发表于 2017-1-14 16:55 | 显示全部楼层
滨河路是众多老城区居民的休闲场所,在上面修一条车道,你让众人吸着桥上的灰尘听着噪音来休闲咯,不知是以人为本,还是以车为本呢。先把山前路修好。
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