我只想用一张图，告诉你们我为什么不支持成都继续无休止的限行

手机网友 *发表于 2017-5-29 10:40* · 发表于 2017-5-29 10:40

三环路所有的断头路都应该下穿打开，减轻主道拥堵，限制外地货车入城，特别是武侯祠片区。

手机网友 *发表于 2017-5-29 10:57* · 发表于 2017-5-29 10:57

楼主说的很在理，北门一带的情况我也有同感，不过你说的这样显得相关部门不作为，相关领导不动脑筋了，这样不好嘛！

手机网友 *发表于 2017-5-29 11:14* · 发表于 2017-5-29 11:14

既然限行，五路一桥就应该少收5分之1，这样才公平。

手机网友 *发表于 2017-5-29 11:14* · 发表于 2017-5-29 11:14

限你大爷

手机网友 *发表于 2017-5-29 11:17* · 发表于 2017-5-29 11:17

真心给你顶起，坚决支持不限行！

手机网友 *发表于 2017-5-29 11:37* · 发表于 2017-5-29 11:37

楼主是交管领导就好了

手机网友 *发表于 2017-5-29 12:33* · 发表于 2017-5-29 12:33

楼主总结很好，城市交通中很多断头路各个区都踢皮球无人修，主路周边的辅路不先行输通就在主路上大刀扩虎的修，全成都到处堵，真正的原因不解决盲目限行。绕城外交通不解决就限行，请问提议扩大限行的专家们是在家办公还是每天驾车一个小时上班？要限行先听听老百姓怎么说吧！

手机网友 *发表于 2017-5-29 12:42* · 发表于 2017-5-29 12:42

从领导做起…~省市领导都骑自行车上班，可以做到么？

手机网友 *发表于 2017-5-29 14:26* · 发表于 2017-5-29 14:26

可以尝试二环内完全禁行，公交化

手机网友 *发表于 2017-5-29 16:25* · 发表于 2017-5-29 16:25

对于限行就不对。坚决反对扩大限行范围。

手机网友 *发表于 2017-5-29 17:47* · 发表于 2017-5-29 17:47

限行是最省钱的措施嘛。一拍脑袋就想出了来了。下次扩大至全大成都范围内才好！

手机网友 *发表于 2017-5-29 20:55* · 发表于 2017-5-29 20:55

大神！牛逼！

手机网友 *发表于 2017-5-30 20:59* · 发表于 2017-5-30 20:59

厉害

手机网友 *发表于 2017-5-30 23:56* · 发表于 2017-5-30 23:56

宁愿堵车，也不愿意限行。

老余1 · 发表于 2017-5-31 14:29

我希望成都除了公交地铁出租车外一律双单号永久限行。或者让烧油的车永久限行

手机网友 *发表于 2017-5-31 14:49* · 发表于 2017-5-31 14:49

你可以当成都交管部门一把手！

手机网友 *发表于 2017-5-31 16:33* · 发表于 2017-5-31 16:33

为什么要限行?

手机网友 *发表于 2017-5-31 16:33* · 发表于 2017-5-31 16:33

为什么要限行?

手机网友 *发表于 2017-5-31 16:34* · 发表于 2017-5-31 16:34

为什么要限行?车多吗?车多就不要在卖三，又要卖，又要限行，最后还是要堵

手机网友 *发表于 2017-6-2 10:57* · 发表于 2017-6-2 10:57

看来现行是治标不治本

[成都交警] 我只想用一张图，告诉你们我为什么不支持成都继续无休止的限行