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[转帖] 100余名中国游客航班延误大闹日本机场?这些幕后细节你也要知道!

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发表于 2016-12-29 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
某些媒体的职业道德水准已跌破警戒线,没有存在的必要了吧。作为被困新千岁机场三天两夜的群众,看到这些报道实在是不吐不快。

第一天我们航班起飞前半小时,机场因暴雪关闭了所有跑道。随后的两天偶有跑道开放,因除冰、调度问题只有为数不多的航班得以脱逃。

第一夜滞留的旅客几千人,多数航空公司分发了食物,但廉航没有免费派餐的义务。幸好机场备有足够多的毯子和睡袋,并且晚上破例开放,但半夜明显感觉暖气停供。

第二天天气愈发恶劣,滞留旅客累计万人。机场的毯子远远不够,有些旅客为此起了争执,机场临时调来四千条军用毯,排队等候1-2小时的旅客一人限领一条,有旅客和工作人员商量给同行的老人小孩带上一条,一概被拒绝。北海道新闻社的记者倒是来拍摄了很多给难民派发毯子的人道主义美照。半夜暖气仍然停供。

机场唯一一家罗森被抢空,所有餐饮商店都准点关门,同行的很多人一天没有进食。机场厕所排长队,有几个脏得和国内景点公厕没两样。极少数的投币电话和被拔线的电器插座插满了手机、充电宝,周围还有许多双眼睛虎视眈眈。机场的分类垃圾桶轻易被塞满,垃圾桶周围全是不分类垃圾。夜里除了零星几个保安大叔,没看到任何其他工作人员。

第三天雪停放晴,被通知9点值机的我们航班所有人都准时办理手续。安检和入关排队近1小时,新千岁机场看着很大,国际安检口只开放3个。

原定11点飞的航班一延再延,指定登机口被安排了不下5个其他国家的航班。大航空公司有固定桥位,廉航则要等机场安排接驳车,廊桥和除冰车。我们曾被闷在接驳车近1小时+飞机上3-4小时的经历告诉我们机场的资源是远远不够的。新闻里说要接纳千万游客的狂想有些不着边际。如果要拿50年一遇的大雪说事,那么两周前同样在新千岁机场航班滞留72小时后没有像样的应急预案,又是怎么回事。

闷声不响等待两天后还被他国航班优先,到了傍晚都没有确定的起飞时间,我们有了和航空公司首次言语冲突:为什么别国先走而所有中国航班一延再延,为什么不顾等候两天的我们而让第二第三天飞的航班先走。在此期间,我们里面一个阿姨心脏病发,因带的药物不够+没有足够的休息和食物。僵持了几小时的交涉迫使航空公司透露了有意让我们再延迟一天的小秘密,让最近的航班先走可以减少总体赔偿损失。当得知马上又会降雪,尽快回国的希望即将破灭,同班机的驴友开始打大使馆电话,在我们半夜起飞之前并没有打通。

这才有了新闻里100多名游客和机场人员起争执的新闻。我们航班没有和任何人发生肢体冲突,最后靠据理力争得到了等待已久的回国班机。引起骚乱的是我们之后的同胞,不知道是否也被排在几个邻国的航班之后。

地球人爱拿中国游客素质说事已成惯性,但是灾难面前人和人的差异不见得有多大。棒子国的女娃们两次安检时抢我前面,那胜利者的微笑让人心醉。延误前后我都用英语向日本地勤人员询问信息,两次都被置若罔闻,内心敲打的小鼓在问是嫌我长得不够小清新?湾湾的姑娘不愿给我们同胞让路,说让了会死……再有有东南亚妇女把所有更衣室反锁,只为占用里面的插座。如果非要一概而论,那么放眼亚洲疆土,岂不都是蛮夷?

这次最庆幸的是父母没有同行,同航班的几位老年人无奈的眼神让人揪心。但是,我还是会相信那些超越了国界和种族的存在。日本有太多值得去看去学习的地方,比如群体的审美力,比如对资源的有效利用,这也是和历史一样无法否认的事实。

本不爱凑热闹,这次来报个流水账,因为事实和空气一样不应该被雾霾吞噬。

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