如果照四川路桥的这种做法,你把路和桥都修得差不多了,钱也垫进去完了,他却只给你一滴滴钱,或者压着钱不付,自己减少建造成本和费用,赚取利息差额,作为股民的利润。这种钱,应该叫昧心钱、黑心钱、黑钱。
你们知道吗,14分部1年半的投资了数千万元,目前只得到几百万元的回款。另外的钱,就那么一直的压着、扣着。(加之一直被新店的那些人以各种借口阻工,长期形不成投入与产出得合理效能,导致巨额亏损)
我相信其他好多的“外协”(外部公司承包巴广渝高速公路的工程)都存在这个问题。而外协,在这断路中太多了。不说了,言多必失。自己的四川路桥集团既然想投资兴建巴广域高速公路,却又舍不得投入多少钱,而让这些外协公司、各层级承包人为其先期垫付各种工程支出。临到头了,又扣住钱不拨款。你再多的钱拿到那里面也用得完、用得干嘛!
很多东西,不说不知道,不说不明白。
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