有些骑行爱好者，特别是公路车随随便便就能骑行30 ，40， 你这限速，哈哈哈哈 难道不应该是强制限制人车分道 加强安全骑行规范要求嘛，限速不是重点啊 ，要是以后弄个什么自行车比赛啥的 咋可能限速 不然就是“只许州官放火不许百姓点灯”
可是随时都可以看到电动车在绿道上飞奔，这样的绿道让人恐慌
主要是那些绿道保安人员骑电瓶车到处跑啊
老年三轮带步车可以慢速通行吗？人老了，腿脚不便，又想出去看看成都的变化，是否可以考虑放行？
应该把不行和骑行分开，就不会出事故了
好个锤子，总有一些不道德的人，乱丢垃圾，你认为好吗？
应该把步行和骑行分开，就不会出事故了
文中一笔带过，说明了只支持该管理单位项下自有的共享单车。不支持美团和hello等三方的。大家这一点要注意一下，避免踩雷。
好吧，以前是周一到周五去骑绿道，如果限速严格执行的话，就该换三岔湖或者兴隆湖了
①限速确实太低了，达不到锻炼需要
②有计划设置补给点，最好是在绿道外连交通路口。要多元化，不要只整个自动售货机就完事。
③设备设施要管理有序，时时维修。不能只建不管。
把电子测速安起，超速罚款扣分，又是一笔收入
应该按照电动自行车限速25km每小时的标准保持一致。。。。。
我拼了命，也才骑12，我都怀疑百度地图骗我
三环路立交桥下 都是买雨衣雨伞头盔的也应该整治一下了
限制不如疏通，就如禁摩，该骑还不是骑
不能一刀切！加强安全教育
就是哪些四轮车电动车就该全面禁止通行，占道宽，横冲直撞的，以为自己是巡逻员就牛批哄哄的
底下跑断气
如果绿道限速，那骑自行车的人会一下少非常多，我们这种距离远的难道开车去绿道散步？我骑个十几二十公里的速度肯定没意思，有人居住的路段那些去散步的还是去散步，那些没人住的路段就荒废在那，骑不了一圈我根本就不会去，大部分网上都是拿一整圈来说的，那些骑几公里的谁会在乎有没有绿道，怕死人又管不住那些乱跑的人，就限自行车的速度
自行车还限速？？要不要再出台个自行车驾校和驾驶证嘛！