这次川青铁路通车最大赢家不止阿坝，还有德阳广汉和青白江......
11月28日，川青铁路成都至镇江关段通车！距你最想去的地方还差两站...首先恭喜川西地区，在期盼了12年后，终于迎来了最高时速200公里的川青铁路镇江关段通车。现在12306已经能查到票了，成都到九寨沟的距离又近了一步！
以前从成都出发走盘山公路到茂县要8个小时，现在只需要55分钟。
以前到镇江关需要9个小时，现在只需要86分钟。
而成都到三星堆、绵竹更是仅需18分钟和31分钟即可到达。
而且，相较于成都到镇江关每天仅有2对列车，成都到茂县开行的车次可多得多啦。除了11月28日当天只开行4对，从11月29日起，成都到茂县每天开行列车多达7对。二等座票价：成都东至三星堆21元，什邡西27元，绵竹南32元，高川59元，茂县76元。
因为川青铁路目前还没通到九寨沟和黄龙，就目前来说，川青铁路最大受益者其实是广汉和青白江。18分钟到三星堆，比成都大多数市内景区还快捷，以后三星堆可能真会被当成成都的门面景区之一了！
此外，如今在德阳广汉居住、到成都上班的通勤族越来越多，对于他们来说，除了挤地铁3号线以外，又多了更快更便捷的川青铁路作为通勤工具。
青白江东至镇江关段，起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，正线全长206公里。全线共设10个车站为：青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中青白江东为既有车站，其余为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。
相信随着川青铁路镇江关段的开通，距离全长836公里的川青铁路全线贯通也为时不远。必将极大地便利沿线各族人民群众出行，对于推动川西北沿线经济和社会发展、维护民族团结、服务西部大开发等，都具有十分重要的意义。
川青铁路分四段建设：
1、西宁至海东西段（已通车），川青铁路的尾巴部分，与兰新高铁共线。
2、青白江东至成都东段（已通车），川青铁路的头，与西成高铁共线。
3、黄胜关至青白江东段（正在建设，28日开通的是这段南部），这段从2013年开始建，建了接近10年。
4、海东西至黄胜关段，2022年10月开工，工期8年。 可惜，以为今年川青铁路能到九寨沟 川青铁路并未全线通车，还要等好几年吧 三星堆只是不属于成都市的行政区域范围，但实际归成都所有，现在高铁越来越多，纳入成都也不奇怪 相比九寨沟，可能很多人都没听过镇江关。比如我。。。 黄龙九寨也快了 交通是非常非常重要的 到哪哪都是利好，就是修路的成本太高了 {:11_431:}{:11_431:}{:11_431:} 之前不是说年前可以直接通九寨沟吗 楼主，成都到茂县开车八个小时？就是开火三轮也用不了这么多时间 安排{:tushe:} 九寨沟最美还是夏天和秋天 同时看红叶彩林和雪景， 余下的两站 等到2024年五一节或者端午节 吧 这个要是开通了 机场。。。。。。。。。。 我以为今年就到黄龙了 呜呜呜 我朋友之前去九寨沟坐车坐得屁股痛
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