云南昭通迎来重大机遇，规划多条铁路准备建设，未来可期。
云南昭通迎来重大机遇，规划多条铁路准备建设，未来可期。云南的铁路，昭通是个例外，昭通的铁路并不属于昆明铁路局管辖，而是属于成都铁路局管辖。但是昭通有云南最雄心勃勃的铁路规划。
除了正在建设的渝昆高铁、叙毕铁路外，还规划了攀枝花-昭通-毕节、昭通-六盘水、宜宾-攀铁花铁路。还提到“县县通高铁”，在云南，昭通是第一家提出“县县通高铁”的地州。计划通过渝昆高铁实现盐津、彝良、大关、昭阳、鲁甸通高铁。在昭阳区建设的“昭通东站”是云南第二大高铁站，等级为1等站，规模达到6台16线。还预留了到贵阳、六盘水、攀枝花、遵义的接线空间。渝昆高铁建成后，昭通到重庆只要一个小时，到昆明只要50分钟
另外，云南、四川和重庆还在积极推动沿金沙江铁路（简称沿江铁路）建设，起于四川宜宾，止于云南省昭通市巧家，线路长度约320千米，国铁Ⅰ级双线，设计时速160千米/小时及以上。一旦建成，就能解决水富、绥江、永善通高铁的问题。
最重要的还有内昆铁路扩能改造（昭通—会泽—昆明），将把老的内昆铁路（实际上是内六铁路）真正拉直，经会泽、寻甸、嵩明到昆明。
昭通还规划了西昭（西昌—昭通）铁路、昭通-重庆黔江铁路、镇雄-盐津-永善铁路、镇雄果珠-昭阳铁路，东川至巧家铁路，六盘水-镇雄-威信-珙县铁路，盐津至筠连铁路。
还规划了多条企业专用铁路线：内江-六盘水铁路合盛硅业专用铁路、昭通水电铝专用铁路、镇雄煤矿区专用铁路、水富港进港专用铁路、水富港物流园区专用铁路、镇雄以勒至县城专用铁路。
朋友们，是不是非常庞大？还有就是为什么会归成都铁路局管辖？而不是昆明铁路局管辖？ 这货运沿江铁路就是涪陵至重庆至永川至泸州至宜宾至昭通巧家的货运沿江铁路。
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