岳池农村客运费用不合理.3块钱只能坐5分钟的车
尊敬的领导：你好，本人因外地工作很少回家，这次回家发现岳池农村客运车费贵.岳池至酉溪镇的客车居然是6元，一共才17公里，20分钟左右就能到.更不合理的是上车3元起步，白庙至粽粑才4公里，5分钟.也收3元，是不是太贵了，放眼全国这个价格都太高了，村里的老太去岳池卖点蔬菜，一背篓也才30多斤，估计也能买个50-60元，从酉溪镇出发到岳池，来回的车费都要12元，不容易啊，钱都被车赚走了，希望各位领导能否考虑降点价，农村本来就欠发达。
目前白庙----岳池有4路电动公交，老人卡才1.5元.没卡的也才2元，这个值得点赞.但是何时能把公交开到粽粑或者酉溪镇去？——这个或许才是真正的公交.
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编辑备注：岳池县交通运输局于4月27日回复，内容如下：
网民朋友：
您好！您2018年4月23日反映的关于“岳池到酉溪运价不合理”等问题。经我局调查研究，现将相关情况回复如下：
关于客运车票价的问题。根据《岳池县交通运输局关于调整我县农村道路客运运价的通知》（岳交〔2016〕40号）文件精神，从文件发布之日起（即2016年2月2日），执行调整后，普通级客车0.24元/人千米，中级客车0.28元/人千米，此客运车型运价含基本运价2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金，不含车辆通行费和旅客站务费。价格调整后，岳池至酉溪客运票价为中型中级客车6.00元/人，普通级客车5.00元/人；岳池到酉溪目前有10辆班线客运车辆，其中3辆为中型普通级，7辆为中型中级，为方便群众能明确车辆的车型及收费标准，县运管所已于调价之日起要求各客运企业在客运车车厢内张贴价签，公示其车属单位，经营线路，车型及收费标准。
关于岳池到酉溪开通公交的问题。目前酉溪镇不具备开通公交车的条件。一是受道路基础设施的限制，公交车安全标准与客运班线车不同，公交车车型长、负载大，车内座椅无安全带，对道路条件要求较高，岳池至酉溪的道路部分路段弯道多且陡，道路通行条件不达标。二是对现有客运班线经营实施改造难度大。岳池至酉溪的现运营的10辆班车（其中6辆的经营期限到2023年9月止），加之过境客运班车有24辆，如果开通公交专线，就会与这些客运企业的运营线路产生重叠，存在利益调整，容易引发争抢客源等矛盾，社会稳定风险较大。三是公交运营企业自身力量不足，城市公交属公益性行业，运营中亏损较大，靠企业自身的力量无法维持正常运转。因此，对广大群众要求开通岳池至酉溪公交车的问题，由于目前道路条件、基础设施、地方财政等因素，条件尚未成熟。待条件成熟后，我县将逐步开行周边乡镇城市公交以满足群众乘坐公交车的需求。
岳池县交通运输局
2018年4月27日
小编已将此事转交岳池县当地
网民朋友：
您好！您2018年4月23日反映的关于“岳池到酉溪运价不合理”等问题。经我局调查研究，现将相关情况回复如下：
关于客运车票价的问题。根据《岳池县交通运输局关于调整我县农村道路客运运价的通知》（岳交〔2016〕40号）文件精神，从文件发布之日起（即2016年2月2日），执行调整后，普通级客车0.24元/人千米，中级客车0.28元/人千米，此客运车型运价含基本运价2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金，不含车辆通行费和旅客站务费。价格调整后，岳池至酉溪客运票价为中型中级客车6.00元/人，普通级客车5.00元/人；岳池到酉溪目前有10辆班线客运车辆，其中3辆为中型普通级，7辆为中型中级，为方便群众能明确车辆的车型及收费标准，县运管所已于调价之日起要求各客运企业在客运车车厢内张贴价签，公示其车属单位，经营线路，车型及收费标准。
关于岳池到酉溪开通公交的问题。目前酉溪镇不具备开通公交车的条件。一是受道路基础设施的限制，公交车安全标准与客运班线车不同，公交车车型长、负载大，车内座椅无安全带，对道路条件要求较高，岳池至酉溪的道路部分路段弯道多且陡，道路通行条件不达标。二是对现有客运班线经营实施改造难度大。岳池至酉溪的现运营的10辆班车（其中6辆的经营期限到2023年9月止），加之过境客运班车有24辆，如果开通公交专线，就会与这些客运企业的运营线路产生重叠，存在利益调整，容易引发争抢客源等矛盾，社会稳定风险较大。三是公交运营企业自身力量不足，城市公交属公益性行业，运营中亏损较大，靠企业自身的力量无法维持正常运转。因此，对广大群众要求开通岳池至酉溪公交车的问题，由于目前道路条件、基础设施、地方财政等因素，条件尚未成熟。待条件成熟后，我县将逐步开行周边乡镇城市公交以满足群众乘坐公交车的需求。
岳池县交通运输局
2018年4月27日
尤其是短途，有时候2分钟车程，都是3元，农村这个价格太高 比发达地区还高。有点小贵！不是说，广安到岳池公交2元，广安到华蓥公交2元，广安到前锋公交2元，广安到武胜公交2元，广安到邻水公交2元。 我是酉溪的，现在是每过一个年涨一块，之前岳池到酉溪三块，每年递增到现在六块……
我大岳池的农村客运，费用太高，相比之下.比自己开车成本还要高不少，
我给大家算算把，现在的农村几乎不堵车，
一般的车差不多100Km/6L油 = 1L=7元. 也就是6 X 7=42元=100Km
42 ÷100=0.42元/Km 短途比如粽粑乡---白庙=4Km x 0.42 =1.68元自己开车2元成本不到，更何况是服务群众的农村客运.
客运车辆不可能就拉一个人，
座农村客运车辆，
岳池----白庙 目前3元 过年5元
岳池---粽粑目前5元 过年8元
岳池--酉溪 目前6元过年部分人收10元
这个费用对于农村家庭来说，还是有点棘手的.就拿酉溪到岳池来回都要12元，相当于农村家庭的一天生活费.
难道真如某司机所说，现在路好跑了，4路公交开到白庙车费最.不过粽粑乡.每天的总收入就不会有啥影响，原因就是涨价.....
据了解 4路公交车 岳池火车站---白庙的电动大公交车持卡群众才1.5元，无卡群众也才2元-----这个必须点赞.楼主从兴隆到岳池走亲戚，特意在白庙下车乘坐4路公交.感觉很好，不比深圳的公交差.司机素质也很高.尤其是提醒老人上车注意安全，“慢点，坐稳了没得，要开车了哦.”，很温馨.
上图是 公交车的运营里程，全程最低1.5元 无卡群众2元起步.
希望短途费用，降下来，或者投入电动公交，岳池---酉溪，方便群主出行难，响应政府绿色共享出行，缓减交通拥堵.
网友，您好，您于4月23日在麻辣社区反映的关于岳池农村客运车费贵的问题，我们已经注意到，现在我局已组织相关人员调查处理。感谢您对我们工作的关心、关注。 网友，您好，您于4月23日在麻辣社区反映的关于岳池农村客运车费贵的问题，我们已经注意到，现在我局已组织相关人员调查处理。感谢您对我们工作的关心、关注。
岳池县交通运输局
2018年4月24日
确实贵，中和镇到岳池要14块，去年过年涨上去就没跌过，估计今年过年得20 了
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